El proyecto del tren de cercanías en Paraguay será presentado oficialmente la próxima semana, marcando un paso importante en la modernización del transporte urbano.
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Facundo Salinas, presidente de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa), adelantó que el modelo de negocio aún no fija una tarifa definitiva, aunque estudios preliminares estiman un precio base cercano a los G. 5.000. Se proyecta una demanda inicial de unos 40.000 pasajeros diarios.
El cálculo de pasajeros se basa en un mercado cautivo conformado principalmente por usuarios actuales del transporte público en buses. El plan operativo contempla escenarios de crecimiento moderados y optimistas, evaluados junto al Viceministerio de Transporte. En su fase inicial, el sistema será prudente para controlar costos, con capacidad de expansión futura mediante la incorporación de vagones, mejoras operativas y aumento de frecuencias conforme crezca la demanda.
El proyecto abarca un tramo aproximado de 20 kilómetros, conectando zonas estratégicas del área metropolitana y ofreciendo una alternativa sostenible que reducirá el tráfico vehicular y el impacto ambiental. Desde el punto de vista financiero, se busca minimizar el esfuerzo fiscal mediante un esquema eficiente que incluye subsidios y fideicomiso para equilibrar costos, incentivar la demanda y asegurar la sostenibilidad económica del sistema.
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